TROLEJBUS 21 Tr
Zboží od výrobce
K dispozici
Zadejte cenu od prodávajícího
- Customer pickup,
- Courier
- Podrobně
Zboží z jiných podniků
Popis
dva šestnáctibitové mikroprocesory, které pomocí vstupních a výstupních obvodů ovládají všechny stykače pohonu a řídí pulzní měnič. Spínacími prvky pulzního měniče jsou GTO tyristory chlazené vzduchem pomocí tepelných trubic. Chod ventilátoru chlazení trakčního motoru, ventilátoru pulzního měniče, kompresoru a hydrogenerátoru zajišťují pomocné asynchronní motory, které jsou napájeny měničem SM 10.3, výrobce •KODA Controls, s.r.o. s napětím 3 x 380 V / 50 Hz. Měnič je rovněž určen pro nabíjení olověné akumulátorové baterie 24 V s kapacitou 160 Ah. Trolejbus je vybaven dvouokruhovou vzduchovou brzdou, elektrodynamickou rekuperační brzdou, parkovací brzdou a poloautomatickou staniční brzdou. Zdrojem tlakového vzduchu pro brzdovou soustavu, pérování vozu a ostatní pomocné okruhy je rotační lamelový kompresor CompAir typ 502 od firmy HYDROVANE.
trolejbus městský standardní | |
délka vozu celková | 11 560 mm |
šířka vozu | 2 500 mm |
výška vozu | 3 364 mm |
výška podlahy - př./zad. | 360 / 560 mm |
nájezdový úhel převis - př./zad. | 7°/ 7° |
dovolené vybočení z pod osy troleje | 4 500 mm |
obrysový průměr zatáčení trolejbusu | 22 600 mm |
rozvor náprav | 5 700 mm |
počet náprav | 2 |
hmotnost na nápravu - př./zad. | 6 120 / 10 780 kg |
počet dveří | 3 |
místa - sezení/stání/celk. | 26 / 60 / 86 |
hmotnost prázdného vozu | 10 950 kg |
hmotnost obsazeného vozu | 16 900 kg |
motor | 1 ALS 2741tN |
výkon / otáčky | 140 kW / 1 700/min |
max. rychlost | 65 km/h |
* údaj nezjištěn |
Contact the seller
TROLEJBUS 21 Tr
We recommend to see